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raulhr
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Mensaje Publicado: Lun, 20 Feb 2006 19:37 Responder citandoVolver arriba

Pues nada el proximo finde semana probare a desconectar la patilla 7 y te contare en cuanto a lo del interface mobydic si tienes esquema o me dices don lo compraste lo mismo me animo y pillo uno para poder hacer pruebas.

Tambien seria interesante conseguir el software de la CLIP pero no encuentro por ningun sitio Nosena Nosena
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JoseRamon
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Mensaje Publicado: Mar, 21 Feb 2006 8:19 Responder citandoVolver arriba

raulhr

Si ya tienes un interface... no necesitas hacerte otro. Ahora no tengo tiempo para retomar el proyecto, pero cuando lo tenga añadiré al software el intérprete del ELM y tú serás el primero en probarlo. Guiño
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Arjay
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 11:41 Responder citandoVolver arriba

Yo os comento, tengo un interface OBDII que he probado en varios coches y la verdad que va bien, no se si en el Laguna funcionara pero si hay alguien que quiera probarlo que me lo diga Guiño

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raulhr
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 13:51 Responder citandoVolver arriba

ARJAY

Que software usas????

Copiloto Copiloto Copiloto Copiloto
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somonte
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 14:14 Responder citandoVolver arriba

Arjay, no crees que deberías postear esto en Compra-Venta? mas que nada porque no creo que lo hagas gratis, y este hilo es para ver la posibilidad de ñapear gratis el tema OBD.... Guiño

Saludos

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Arjay
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 15:35 Responder citandoVolver arriba

El software que uso es el OBDMaster pero ya te digo que poco se puede cambiar con eso

Cita:

Arjay, no crees que deberías postear esto en Compra-Venta? mas que nada porque no creo que lo hagas gratis, y este hilo es para ver la posibilidad de ñapear gratis el tema OBD....

Saludos


Yo en ningun momento he dicho que vaya a cobrar nada, solo he dicho que si alguien quiere probarlo que me lo diga, no voy a cobrar porque alguien venga aqui y le enchufe el cable mas que nada porque no se le va a poder cambiar ningun parametro, como mucho ver los errores que tiene

Otra cosa seria una reprogramacion, eso si lo cobro pero porque no es lo mismo el software del scanner que te lo bajas de internet que los 4000€ que cuesta el otro

Pero vamos que si te molesta borro el post aunque no entiendo tu actitud

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somonte
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 15:43 Responder citandoVolver arriba

Yo no tengo ninguna actitud. Soy el administrador, nada mas. Ni me molesta ni nada raro. Solo he preguntado despues de visitar tu web si tu intención era "gratuita" o no.

Ya lo has explicado. Solo sería ver si el soft que tienes funciona con un laguna.

Puedes seguir posteando en este hilo, sin problemas.

Pero si quieres ofrecer tus servicios hazlo en compra-venta. Pero no puedes firmar con un enlace de tu negocio haciendo publicidad. Si quieres pon en compra-venta un hilo con en enlace de tus servicios y me quitas tu publicidad de tus post que no estén en compra-venta.

Son las normas del foro.

Saludos

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JoseRamon
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 15:56 Responder citandoVolver arriba

Arjay

Podías probar tu interface con algún Renault Laguna II (cuando puedas) para informarnos de todas las dudas que tenemos. Guiño
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 16:05 Responder citandoVolver arriba

Yo no estoy ofreciendo ningun servicio ni nada de eso, solo he dicho que si alguien quiere probarlo en su Laguna que me lo diga, al igual que los del foro scenic2 estan preguntando lo mismo y les estoy ayudando y en ningun momento les he querido cobrar

Joseramon: No conozco a nadie con un Laguna II, bueno hay un chaval del Club clio que tiene uno su padre y dijo que lo queria traer a hacerle una repro, puedo probarlo cuando lo traiga pero no se cuando lo traera. De todas formas yo creo que ese coche es accesible por OBD 100% pero claro habria que ver con que protocolo

De todas maneras no os lieis intentando hacer interfaces que por 50-60€ los venden hechos como el que tengo yo y estan muy bien, con su puerto USB y bien presentado Guiño

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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 17:39 Responder citandoVolver arriba

Arjay

En mi caso, no estoy haciendo ningún interface... ya tengo un 'mOByDic 2600' y junto con un transmisor 'Bluethoot' lo he probado en un 'Mazda 3' y funciona perfectamente.

Lo que busco, es poder personalizar el software que hice para PDA. Mi intención es presentar la información de forma más 'amigable' y mediante algoritmos de cálculo, presentar datos de interés al conductor y poder visualizarlos en la misma PDA que se utiliza como navegador. Bravo

Después de ver el software que corre por internet... pienso que la información que aportan, sólo es útil para comprobar los parámetros después de hacer reprogramaciones y al resto de los humanos no le interesa para nada.

Por supuesto, no creas que me dedico a pedir información para hacer desarrollos 'de pago'. Coca-Cola
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Mensaje Publicado: Lun, 27 Feb 2006 17:51 Responder citandoVolver arriba

A que tipo de informacion te refieres?? Que parametros quieres mostrar??

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Mensaje Publicado: Dom, 05 Mar 2006 15:05 Responder citandoVolver arriba

Arjay escribió:
A que tipo de informacion te refieres?? Que parametros quieres mostrar??


Por ejemplo mostar:

1) La eficacia del embrague
2) Relación revoluciones/velocidad = Nº de marcha engranada
3) Valor de aceleración y deceleración.
4) Punto óptimo de funcionamiento = potencia/consumo
5) Sobrecargas del turbo = carga/rpm
6) Grado de apertura de la válvula EGR

Creo que estos datos son más útiles para el conductor. Copiloto



Bravo Arjay, edito este 'post' para felicitarte por el artículo que tienes en tu web:

http://www.2mspeedproject.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=4#4

... os aconsejo que lo leáis Aplauso
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Mensaje Publicado: Lun, 06 Mar 2006 16:31 Responder citandoVolver arriba

Pues de los datos que dices hay pocos que se puedan mostrar por OBD:

1- la eficacia del embrague no creo que sea posible
2- este si es posible, haciendo un programita podria ser facil saber en que marcha vamos sabiendo revoluciones y velocidad
3- este valor sin un acelerometro dificilmente se podria llegar a saber
4- lo mismo, es dificil sacarlo solo con el OBD
5- este si es posible si el turbo lo controla la ECU
6- este tambien es posible con el OBD

Por cierto, muchas gracias por el agradecimiento pero es una "version" de un articulo que encontre en una pagina web, lo colgue porque creo que se entiende muy bien que significa el par

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Mensaje Publicado: Lun, 06 Mar 2006 19:25 Responder citandoVolver arriba

Arjay:

1) Sabiendo la relación de la caja de cambios y leyendo por OBDII las RPM y velocidad, se puede saber perfectamente las pérdidas del embrague = eficacia.

3) El acelerómetro se hace en base a un cálculo del incremento/decremento de la velocidad en función del tiempo. El cronómetro está en el software y la velocidad se lee por OBDII.Copiloto
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Mensaje Publicado: Mie, 08 Mar 2006 0:02 Responder citandoVolver arriba

Pues hombre visto asi yo creo que si seria posible

Lo del acelerometro no se si el OBD es tan rapido porque por lo menos los programas que manejo yo tienen un lag algo grande (0.5 seg)

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JoseRamon
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Mensaje Publicado: Mie, 08 Mar 2006 0:29 Responder citandoVolver arriba

Arjay escribió:
Pues hombre visto asi yo creo que si seria posible

Lo del acelerometro no se si el OBD es tan rapido porque por lo menos los programas que manejo yo tienen un lag algo grande (0.5 seg)


La velocidad la decide el software (con las limitaciones del interface) ya que la ECU envía la información cada vez que es interrogada y en el caso del acelerómetro, sólo necesita un parámetro OBDII = velocidad. Neng
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Skorpio21
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Mensaje Publicado: Mie, 08 Mar 2006 9:54 Responder citandoVolver arriba

joer que hilo más bueno... lo que me estaba perdiendo

me quedo un rato Bebedor

saludos Envidioso o Pervertido
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Arjay
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Mensaje Publicado: Mie, 08 Mar 2006 15:14 Responder citandoVolver arriba

Pues nada, entonces esta todo listo para hacerlo, no?? Guiño

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willie
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Mensaje Publicado: Jue, 20 Abr 2006 4:59 Responder citandoVolver arriba

JoseRamon escribió:
Arjay

En mi caso, no estoy haciendo ningún interface... ya tengo un 'mOByDic 2600' y junto con un transmisor 'Bluethoot' lo he probado en un 'Mazda 3' y funciona perfectamente.

Lo que busco, es poder personalizar el software que hice para PDA. Mi intención es presentar la información de forma más 'amigable' y mediante algoritmos de cálculo, presentar datos de interés al conductor y poder visualizarlos en la misma PDA que se utiliza como navegador. Bravo

Después de ver el software que corre por internet... pienso que la información que aportan, sólo es útil para comprobar los parámetros después de hacer reprogramaciones y al resto de los humanos no le interesa para nada.

Por supuesto, no creas que me dedico a pedir información para hacer desarrollos 'de pago'. Coca-Cola


Solo para preguntar si tuviste éxito con la comunicación y, en caso afirmaivo, qué ISO fue finalmente. También cómo te fue con el sw

Salu2
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JoseRamon
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Mensaje Publicado: Jue, 20 Abr 2006 8:16 Responder citandoVolver arriba

willie, en los Laguna... sólo he podido probarlo en el mío y no responde a los comandos OBDII. Cabezazo

Lo he probado con un Mazda 3 y funciona perfectamente. El software, aunque sólo es una versión 'beta', hace lo siguiente:

1) Presenta en 2 relojes los Km/h y RPM en formato analógico y digital.
2) Puede medir cualquier parámetro OBDII y hacer secuencias de 2 medidas diferentes a elegir: análisis dinámico comparando dos tipos de medida (sensores).
3) Calcula y presenta en pantalla la marcha engranada, la relación de la caja de cambios y las derivas (efectividad del embrague) con respecto al valor medio. Cuando la tolerancia supera el 5% pita... al pisar el embrague o cuando patina.
4) Se pueden leer las DTC's (alarmas en memoria) y borrarlas.

No lo he terminado por falta de tiempo y desmotivación, al no poder integrarlo en el Laguna... el Mazda 3 es de mi mujer y montarlo en su coche, es como poner pirañas en un bidet.
Gay1
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