Puerta trasera derecha no abre

Buenas a todos y gracias de antemano por las respuestas.
En mi laguna 3 tengo la puerta trasera derecha que no se puede abrir desde dentro y no es el bloqueo para niños ni tampoco es la clavijilla redonda pequeña que esta al abrir la puerta, os lo queria comentar antes de desmontar la puerta por si alguno le a pasado o sabe algo de como podria solucionar el tema, e estado mirando por el foro y no he visto nada parecido, espero que me podréis ayudar. Saludos. Nosena

Hola muy buenas, creo que te va a tocar sustituir la cerradura de la puerta, a mi empezó fallandome hasta que dejó de abrir, puedes probar a ver si se ha soltado el cable, pero me temo que va a ser la cerradura, desmontar el panel es muy facil , si tienes alguna duda pregunta, un saludo.

Hola a tod@s

Precisamente el sabado pasado arregle la delantera izquierda mia.

Suele fallar el motor -mabuchi- que bloquea/desbloquea la cerradura.

Puedes encontrar el motor por internet buscando "mabuchi Toyota" vale 2 o 3 Euros. El problema es que para sustituirlo hay que desmontar la puerta y la cerradura. No es complicado pero tiene algo de miga.....pero bueno, reparar una cerradura por 2 euros cuando oficialmente te puede costar mas de 300 euros, compensa bastante.

Hay un brico francès con fotos donde te explica paso por paso el procedimiento, busca en google "mabuchi fermeur laguna 3" y lo encontraras facilmente. Esta muy bien explicado y no necesitas saber francès.

Lo mas complicado quizas es desmontar la maneta exterior de la puerta, porque la extracción de la maneta es complicada -la primera vez-, ademas hay un remache que "taladrar" y volver a poner...aunque al final puse un tornillo.....

Si tienes dudas, te ayudare en lo que pueda.

Un Cordial Saludo a tod@s

Excelente información oscar, a mi me costó 100 euros la cerradura y un par de horas, y efectivamente lo que se jode es el motor, busqué por internet y no encontré nada, para la próxima que se joda ya buscaré esto que comentas.

Desarmar la cerradura es algo laborioso pero no complicado, por que va remachada y no atornillada, al menos la mia, un saludo.

Pongo los enlaces que comenta el compañero OSCAR.

Usad el traductor de google pero vamos , vale más una imagen que mil palabras.

Saludos

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet573198.htm

http://www.forumlaguna3.com/t1644p210-jblag-laguna-iii-1-dci-180-gt

Hola a tod@s

Gracias Pollito.

Efectivamente estos son los enlaces a los que yo me refiero, solo falta la parte de la adaptación del piñon del motor original al nuevo.....si la misma busqueda en google se hace por imagenes, vereis a un compañero francès que explica -en imagenes- como hacerlo.

yo no los he puesto -los enlaces- porque creia que contravenia las normas del foro....

Un cordial saludo a tod@s

Publicado: Sab, 28 May 2016 4:24

Muchísimas gracias compañeros sois unas maquinas encuanto pueda lo desmonto y pruebo y si piedo hago unas fotitos para que se vea bien y le venga bien a alguien mas.gracias.

Novato País: Sexo: Registrado: 22 marzo 2014 Mensajes: 26

Me pasa lo mismo en la puerta del piloto, tengo que andar cerrando y abriendo a mano.
He visto el tutorial, complicado no parece desmontar todo, el problema por lo que veo está en acoplar el tornillo sin fin al motor nuevo.

¿Lo habéis echo alguno?

Hace cosa de un mes se me averió la cerradura de nuevo, he comprado el motorcillo y he reparado la cerradura, por dos euros. lo único que hay que cortar el eje del nuevo motorcillo y luego pegarlo con superglue por que el nuevo eje no es estriado como el motorcillo original, pero funciona perfectamente. Para sacar el piñón de latón hay que calentarlo con un decapador yo he usado un soldador de aire caliente que tengo para estaño y haciendo un poco de fuerza sale sin problemas.

Es un poco coñazo y da más pereza que otra cosa, el paso más complicado es sacar la manilla de la puerta, lo demás es bastante sencillo.

un saludo

por cierto en el enlace de la web francesa está explicado a la perfección sólo con ver las fotos se puede hacer, lo único que no explica bien es lo del motorcillo.

hay que quitar un remache para sacar el mecanismo interno de la manilla, lo digo por que da algo de respeto pero nada, se quita el remache y luego al volver a montar se pone y listo.

Novato País: Sexo: Registrado: 22 marzo 2014 Mensajes: 26

Este valdría para quitar y poner?

Hola Iosmio.

Este motor no te sirve - a menos que hagas un acoplamiento "imaginativo" -, el original no lleva cables, tiene dos agujeros para insertar los contactos de la caja de la cerradura.

Ademas el motor no es redondo, es ovalado...

Como ya dije en su dia, busca en google "mabuchi Toyota" y encontraras centenares de sitios donde comprarlos...

Adaptar el motor es como dice pollito: sacar el engranaje del viejo, incluso con un golpecito sobre el engranaje hacia el exterior....

Para ponerlo en el nuevo, como efectivamente tambien corrobora Pollito, una gota de cola de contacto y listo.

Un Cordial Saludo Tod@s

PD: Tal como ya dije el 25 de Abril, este enlace explica -en imagenes- como adaptar el piñon:

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet64238.htm

Novato País: Sexo: Registrado: 22 marzo 2014 Mensajes: 26

No me había fijado en la forma del motor! Martillo

Tengo anotado esa web y la otra para desmontar el panel en favoritos, pero lo que más respeto me da es el puñetero engranaje. Cabezazo

Gracias!

Novato País: Sexo: Registrado: 22 marzo 2014 Mensajes: 26

Ya me llegó el motor!! Neng

Si este fin de semana puedo me pondré manos a la obra! Martillo

Novato País: Sexo: Registrado: 24 enero 2020 Mensajes: 7

Buenas,en walapop hay un chico que las repara con su motor nuevo y todo por 50€ y en una misma tarde lo tiene terminado y tb sabe montarlas y desmontarlas.

Novato País: Sexo: Registrado: 24 enero 2020 Mensajes: 7

¿Te interesa? http://p.wallapop.com/i/194026669?_pid=wi&_uid=48861138&_me=s_android