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guardio
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Ubicación: Renault Laguna 1 fase II 1.9 Dci

Mensaje Publicado: Lun, 30 Abr 2018 23:30 Responder citandoVolver arriba

Buenas noches a todos, despues de mucho tiempo de calma vuelvo por aqui, entre que no he tenido ningun problema con mi laguna y que no conseguia recuperar la contraseña... pero aqui estoy de vuelta.

Como indico en el titulo, noto una perdida importante de potencia, ya que mi laguna no supera las 3000-4000 rpm, y subiendo cuestas empiezan a caer las revoluciones, teniendo que llegar a subir algunas en 3 para no quedarme parado.
El otro dia, puse el climatizador con el aire acondicionado, ya que con el calor que hizo en madrid y el atascazo en el que estaba metido, puesno habia otra, y a partir de ese momento, el coche esta con este problema. Llega a resultar bastante desesperante, ya que hasta hace una semana, estaba yendo como la seda.
Sabeis de donde puede venir el problema? ya que no se ilumina ningun icono del cuadro. Gracias por adelantado.
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armandogil
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Mensaje Publicado: Mie, 02 May 2018 15:04 Responder citandoVolver arriba

Sera valvula EGR, media abierta
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simrad
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Mensajes: 164
Ubicación: Laguna 2 2.2 dci Privilege

Mensaje Publicado: Jue, 03 May 2018 7:40 Responder citandoVolver arriba

Coincido con armandogil. Hace un tiempo, subiendo una cuesta de repente el coche (laguna 2 fase 2 2.2dci) comenzó a perder revoluciones y a costarle subir. Solo que a mi, al final de la cuesta se me encendió la llave y el mensaje "revisar inyección", solo que desapareció a los pocos segundos. Lo llevé al conce y al meterle la maquina de diagnostico el error era una apertura a destiempo de la EGR. Se borró el fallo y en lugar de desmontarla para limpiarla le metí AUXOL limpia EGR por el tubo despues del caudalimetro. Comenzó a salir un humo negro.. pero negro negro, luego el coche recuperó su fuerza y ya no ha vuelto a darme problema con eso. O sea, la EGR hecha un asquito (de tanto hacer ciudad).
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guardio
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Mensajes: 54
Ubicación: Renault Laguna 1 fase II 1.9 Dci

Mensaje Publicado: Jue, 03 May 2018 23:15 Responder citandoVolver arriba

Muchas gracias por contestar. Me suponia que el problema iria encaminado por la EGR. La verdad que aunque vivo a la entrada de Madrid, los kilometros los hago en carretera, y lo bueno que por los horarios que tengo de trabajo nunca cojo atasco, salvo rara excepcion(como el otro dia).
Si anulo la EGR se solucionaria el problema? porque estaba dudando entre cambiarla o anularla.
El Auxol donde se puede comprar?Acabo de ver un video sobre ello. Y si lo que hago es directamente quitar el filtro del aire y echarlo en el tubo pasa algo?
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guardio
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Mensajes: 54
Ubicación: Renault Laguna 1 fase II 1.9 Dci

Mensaje Publicado: Jue, 10 May 2018 21:07 Responder citandoVolver arriba

Ya esta solucionado el problema, al final no era la egr. Hoy que tenia tiempo me he puesto en el garaje a desmontar la egr y limpiarla, a parte de la cantidad inhumana de carbonilla que tenia, he comprobado que funcionaba bien. Al ir a comprobar los tubos de aire para ver q no estuviera nada rajado u obstruido, he quitado los dos que salen de la electrovalvula del turbo, y al ir a sacarlos he escuchado un ruido raro, por lo que la he quitado y sonaba como si tubiera una pieza rota. Asi que he ido a por una a una tienda y al poner la nueva, el coche funcionaba perfectamente, por lo que el problema estaba ahi. ASi que problema solucionado.
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armandogil
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Mensajes: 964
Ubicación: Renault Laguna Privilege V6 3.0 24V

Mensaje Publicado: Vie, 11 May 2018 15:52 Responder citandoVolver arriba

Me alegro, saludos
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