Fallo caudalimetro y EGR en laguna II

Novato País: Sexo: Registrado: 07 mayo 2017 Mensajes: 2

Buenas tardes, soy Pepe, nuevo en este mundillo. Quiero contaros la historia que últimamente me trae de cabeza. Tengo un renault laguna II 1.9DCI 120CV Expression. Antes de semana Santa de este año le empecé a notar que no aceleraba, sólo a veces. En algunas ocasiones se encendia el testigo de fallo eléctrico/electrónico y se volvía a apagar.
Ya de últimas decidí llevarlo al taller y allí es donde me dijeron que era caudalimetro, se lo cambié por uno de desguace y el problema persistía. Lo lleve a otro mecánico y nada más probar el coche dijo que era ERG. Este último mecánico le retiró la egr que tenia( estaba bastante agarrada por la carbonilla que tenia) pidió una de segunda mano, la puso y de paso, la anuló. Cuando fui a buscar el coche ayer al taller, aparte de encenderse el testigo de fallo eléctrico/electrónico, se le enciende la de fallo motor. El coche en punto muerto acelera bien, aunque a 3000 vueltas hace amago como si fuese a desprenderse del chasis. Una vez metes marchas, el coche responde con lentitud, en las cuestas arriba se viene abajo y rara vez alcanza los 120km/h. Que creéis que puede ser el probrema, algo obstruido, suciedad, malas conexiones eléctricas?
Necesito ayuda. Gracias

Publicado: Dom, 07 May 2017 15:17

Conector del captador de presión de sobrealimentación. Se suele tazar el cable verde en la base del conector. Es uno de tres cables, sobre el tubo negro de plástico a la derecha del motor, en la parte frontal. Una soldadura y tirando millas.

Novato País: Sexo: Registrado: 07 mayo 2017 Mensajes: 2

Puedes especificar un poco más tiburon3 porfavor?
Gracias

Publicado: Mie, 10 May 2017 10:56

Buenas a todos , Pepepepito observa k donde esta alojada la EGR llega un tubo ancho negro , sigue ese tubo con la mano y encontraras unido al tubo el captador de sobrealimentación , ...

Saludos.