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Autor Mensaje
VALMOR
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Mensajes: 38

Mensaje Publicado: Sab, 08 Abr 2017 16:32 Responder citandoVolver arriba

Buenas tardes foreros; después de observar que mi coche goteaba aceite y al efectuar un lavado al motor por la zona inferior, parece que tengo una perdida de aceite entre el motor y la caja de cambios.
En el lavadero me han sugerido que puede ser el retén del cigueñal.
Aunque sea un poco arriesgado pedir opiniones sin verlo se os ocurre alguna otra posibilidad de motivo?
En el supuesto de que fuera el reten del cigueñal ¿es muy complicada la sustitución? ¿cuanto podría costar?
Gracias anticipadas por vuestras opiniones.
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voltios13
Colaborador
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Registrado: 14 mayo 2009
Mensajes: 3264
Ubicación: Torrelavega

Mensaje Publicado: Sab, 08 Abr 2017 19:24 Responder citandoVolver arriba

Antes de meterte en tal fregao…. asegúrate muy bien que realmente se trata de ese reten y no venga de otro sitio por acumulación, o ayudado por el aire que entra por el frente del coche

Ya si es del reten del cigüeñal, el problema es todo la parafernalia que hay que desmontar, hay que sacar la caja de cambios, quitar el embrague, y sacar el volante motor o cigüeñal

El reten en si es una autentica miseria lo que vale, las horas de mano de obra son lo que ponen la guinda del pastel, y si quieres un consejo hay otras cosas hay que hacerlas sistemáticamente “en cadena” como es la sustitución del embrague aunque este a medio uso, hay quien no lo ha hecho en su momento, y tiempo más tarde tuvo que volver a sacar la caja de cambios solo por eso

Podría perder valvulina el reten del eje primario aunque es más difícil, claro que esto es fácil de identificar por tres aspectos en comparación a si fuese aceite del motor: su color (la valvulina estará más limpia) la viscosidad (la valvulina es más densa) y el olor (las valvulinas tienen su olor característico)

Voltios 13

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Laguna 1 Fase 2 RXE 1.9 Dti (100cv)
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VALMOR
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Registrado: 30 agosto 2012
Mensajes: 38

Mensaje Publicado: Vie, 14 Abr 2017 16:42 Responder citandoVolver arriba

Muchas gracias voltios13. He llevado el vehículo al taller y tras investigar el tema parece que era una pérdida relacionada con el turbocompresor.
Vamos a ver si han acertado y no se reproduce el tema. Ya os contaré.
SDS.
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