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wess
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Mensaje Publicado: Mar, 02 Ago 2011 23:51 Responder citandoVolver arriba

El otro dia mientras circulaba me salto el mensaje de revisar el sistema de antipolucion y de pronto el coche dejo de tener fuerza y se venia abajo.Ya me paso otra vez pero al parar y volver a arrancar se soluciono el problema,pero esta vez no ha habido manera y tuve que llamar a la grua.Es un Laguna 3, 2.0 16v 140cv del 2009.Aver si alguien puede decirme que le ha pasado al coche y si es algo grave.Gracias
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pollito
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Mensaje Publicado: Mie, 03 Ago 2011 11:14 Responder citandoVolver arriba

Pues por el motor que llevas, me extraña mucho que tengas alguna averia grave, más bien creo que será el sensor de gases, o como se le llama en otras marcas sonda lambda o incluso algun pequeño fallo de parametros en la centralita, que seria reprogramar y punto, ya nos contarás, un saludo.
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wess
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Mensaje Publicado: Mie, 03 Ago 2011 19:41 Responder citandoVolver arriba

Pues aver si es verdad y llevas razon,aunque me gustaria ver si hay alguien al que le haya pasado lo mismo.Muchas gracias,un saludo
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rperez
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Mensaje Publicado: Jue, 04 Ago 2011 17:36 Responder citandoVolver arriba

El mio decia revisar inyeccion, pero los sintomas son los mismos...
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somonte
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Mensaje Publicado: Lun, 08 Ago 2011 21:38 Responder citandoVolver arriba

Sonda lambda, catalizador, etc...

es un mensaje válido para un montón de anomalias. Vigilalo por si sale de nuevo, porque no suele quedarse en memoria

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wess
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Mensaje Publicado: Jue, 18 Ago 2011 19:20 Responder citandoVolver arriba

Aver os cuento:una vez llegado de las vacaciones (al final nos tuvimos que ir con el Opel Astra de mi novia) llevo el coche al taller y me dicen que lo mas seguro es que sea una bobina lo que produce el error y que seria sustituirla por una nueva y listo.Pero sorpresa la mia cuando al dia siguiente me presento en el taller y me dicen que la bobina no era lo que provocaba el error,ya que pusieron la nueva y el fallo seguia ahi,y ademas se dieron cuenta de que uno de los cilindros no funcionaba correctamente asi que decidieron revisar la inyeccion,pero la inyeccion funcionaba correctamente y al final se percataron de que lo que pasaba es que uno de los cilindros no tenia compresion y que no sabian si seria problema de valvulas.Me dijeron que hablarian con Renault (supongo que seria con la central,ya que el taller donde lo lleve era Renault),y que intentarian cambiar el motor entero por uno nuevo (menos mal que sigue estando en garantia) .Ahora mi pregunta es:esto es normal?,es mejor que lo reparen o que pongan el motor nuevo?.Un saludo
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Flavio_Briatore
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Mensaje Publicado: Jue, 18 Ago 2011 19:30 Responder citandoVolver arriba

Hombre, normal no es, pero puede haberte tocado un motor con defecto de serie.

Sin duda, motor nuevo. Guiño

Un saludo.

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Mensaje Publicado: Jue, 18 Ago 2011 20:56 Responder citandoVolver arriba

Tengo un compañero que en un BMW 120I le paso lo mismo, después de varios meses el coche en el taller le cambiaron el motor.

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Mensaje Publicado: Jue, 18 Ago 2011 20:58 Responder citandoVolver arriba

joder, pues si que es raro te ha tocado la china, algun defecto en alguna valvula por donde se escapa la presión o algun cuerpo extraño por ahi, que raro, ya nos contaras, un saludo.
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wess
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Mensaje Publicado: Vie, 19 Ago 2011 14:03 Responder citandoVolver arriba

os ire informando segun me vayan dando novedades en el taller
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Mensaje Publicado: Sab, 20 Ago 2011 17:47 Responder citandoVolver arriba

Ayer se me ha encendido el aviso de "revisar la antipolución", la EGR tiene la culpa. De momento me han borrado el fallo y despues de 200 kms no ha vuelto a aparecer. En el conce me han comentado que no han cambiado ninguna a un laguna III. Espero que no me toque a mi la china.

Saludos

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wess
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Mensaje Publicado: Sab, 20 Ago 2011 20:34 Responder citandoVolver arriba

Pues andate al loro que a mi hace cosa de un año me paso lo mismo,me salto ese aviso,apague el motor lo volvi a arrancar y se me borro,lo lleve al conce,me enchufaron el ordenador y me dijeron que no habia ningun fallo ni nada,y despues mira..........Estate pendiente.Un saludo
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Mensaje Publicado: Dom, 21 Ago 2011 0:50 Responder citandoVolver arriba

Ya han cambiado algún motor al laguna 3 Silva Gay1

Renault no repara. Si hay un cilindro sin compresión te cambian el motor Guiño

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Mensaje Publicado: Dom, 21 Ago 2011 13:59 Responder citandoVolver arriba

bna20 escribió:
Ayer se me ha encendido el aviso de "revisar la antipolución", la EGR tiene la culpa. De momento me han borrado el fallo y despues de 200 kms no ha vuelto a aparecer. En el conce me han comentado que no han cambiado ninguna a un laguna III. Espero que no me toque a mi la china.

Saludos


dale un poquito de cera cuando este calentito, a ver si se limpia esa egr, un saludo
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Mensaje Publicado: Dom, 21 Ago 2011 17:00 Responder citandoVolver arriba

Gracias pollito pero ayer lo he probado y se me ha vuelto a encender el aviso. Así que mañana al conce a por una EGR nueva Cabezazo

Saludos

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Mensaje Publicado: Dom, 21 Ago 2011 17:40 Responder citandoVolver arriba

bna20 escribió:
Gracias pollito pero ayer lo he probado y se me ha vuelto a encender el aviso. Así que mañana al conce a por una EGR nueva Cabezazo

Saludos


Y limpiarla?

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Mensaje Publicado: Dom, 21 Ago 2011 23:31 Responder citandoVolver arriba

pues nada egr nueva a probar, pues no eres el primero por el foro ya han cambiado alguna al L III, para eso está la garantia...

a mi cuando me toque, (ahora que se me ha acabado la garantia) voy a tardar poco en caparla y anularla a tomar por culo, no me gasto un duro en reparar la egr ni en limpiarla ni de coña... jajaja saludos
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Mensaje Publicado: Mar, 23 Ago 2011 20:12 Responder citandoVolver arriba

¿que pasó con ese motor de gasolina sin compresión? cuenta, cuenta Neng

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Mensaje Publicado: Mie, 24 Ago 2011 15:44 Responder citandoVolver arriba

Ayer hable con el taller y me dijeron que una de las valvulas estaba quemada y agujereada y que por eso no tenia compresion.Han mandado las fotos a Renault y estan a la espera de que les contesten para ver que hacer,asi que......Os seguire informando
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Mensaje Publicado: Mie, 24 Ago 2011 16:31 Responder citandoVolver arriba

si es eso, no creo que cambien el motor, sustituirán la válvula completa y a observar, a menos que de la central manden cambiar el bloque completo.
¿cuanto te queda de garantía?, pide informe de todo lo que le hagan al coche y del diagnostico, por si tienes que tirar de el mas adelante.
saludos

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