País: Sexo: Registrado: 20 junio 2008
Mensajes: 132
Publicado:
Vie, 29 Ene 2021 10:15
Buenos días.
Ayer pasé la ITV y me dijo el tío que lo miró que tengo los SILENTBLOCKS a punto de irse. Yo notaba un ruido en los baches en el tren trasero. El caso es que no me ha puesto ningún fallo leve en la ITV pero me ha dicho que lo debería cambiar antes de un año. El coche tiene 236.000 km y 16 años (Laguna II DCI 1.9 100CV). Os escribo porque no entiendo que me diga que lo tengo que cambiar y no me ponga defecto. ¿Qué pasa si no los cambio? ¿Que puede suceder si se van del todo? ¿Es peligroso? Saludos y muchas gracias a todos.
Hola,
a mi me paso lo mismo, me lo dijo y no me puso nada, pero a mi me dijo que todavía aguantaban.
Es bastante peligroso si, date cuenta que es lo que sujeta el puente, y le da algo de elasticidad.
Pues me imagino que las ruedas te las ira gastando mal, y al tomar una curva, notaras que la trasera va suelta.
Cambialos si o si, no son caros, lo peor es cambiarlos, pero venden un útil que no hace falta bajar el puente entero, en youtube hay muchos videos sobre ello.
País: Sexo: Registrado: 20 junio 2008
Mensajes: 132
Publicado:
Vie, 29 Ene 2021 20:18
jlsb escribió:
Hola,
a mi me paso lo mismo, me lo dijo y no me puso nada, pero a mi me dijo que todavía aguantaban.
Es bastante peligroso si, date cuenta que es lo que sujeta el puente, y le da algo de elasticidad.
Pues me imagino que las ruedas te las ida gastando mal, y al tomar una curva, notaras que la trasera va suelta.
Cambialos si o si, no son caros, lo peor es cambiarlos, pero venden un utensilio que no hace falta bajar el puente entero, en youtube hay muchos videos sobre ello.
Lo primero muchas gracias por tu respuesta. Lo haré entonces. He buscado por internet y no veo vídeos para el laguna 2 de como hacerlo sin bajar el puente entero. Tampoco he visto el utensilio que sirve para nuestro coche. No se si tu tienes los enlaces. Un saludo y muchas gracias de nuevo por tu ayuda.
En el primer video es un útil casero, el del segundo es el que te digo yo.
Que si no tienes mucha idea de mecánica, llévalo a un taller mejor, te saldrá mas caro, pero te lo haran bien.
En el primer video es un útil casero, el del segundo es el que te digo yo.
Que si no tienes mucha idea de mecánica, llévalo a un taller mejor, te saldrá mas caro, pero te lo haran bien.
Buenos días. Veía vídeos que demontaban todo el eje trasero. Pues te haré caso y lo cambiaré. Lo que si lo veo bastante complicado la verdad para hacerlo... buf. Un saludo y muchas gracias
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