El diagnostico no se comunica

Al poner la tarjeta de arranque nada se detecta.
Suele arrancar a la primera, con solo pulsar 5 segundos.
Alguna vez, ha tardado 5 minutos.

Llevado a la Renault, me dicen que no se les conecta "la maquina".
Que no saben el porqué.
Que no saben que le puede estar pasando.

Que deben haber 2 averías. INDEPENDIENTES.
QUE ALGUN CABLE A MASA.
ALGUN DETECTOR BLOQUEADO.

Serian: una avería permanente (la suya) + una avería esporádica (la mía)

Todo, muy intrigante.

¿Motivos?

si dices que al meter tarjeta no se enciende nada yo me declino por el tarjetero lengueta 2 rota
en cuanto al diagnostico si el tarjetero no da contacto la maquina na puede conectarse pero si da contacto pero no se conecta revisa el fusible de accesorios (en el laguna 2 esta debajo del cenicero) el tuyo no se donde esta
y lo del arranque si es gasolina puede ser por el sensor pm

Hola,
Parece que no me he explicado bien:

Al meter la tarjeta, la centralita de nada se queja, que esté mal. TODO NORMAL.
Y arranca normal, muy bien.

ALGUNAS VECES, cuando le da la gana, HAY QUE INSISTIR.

Los fusibles ya los he mirado.

Y la Renault me dice que ya ha dedicado una hora a ver por que no se comunica, y que no encuentra explicación ni motivo. Que sigue buscando. Espero que no tenga que hipotecarme para pagar.

no se no soy experto en laguna 1 y menos si es diesel pero eso me parece algo muy parecido a cuando falla el sensor de pms
en cuanto a lo de no comunicarse habeis probado otras maquinas
porque a mi me paso en el laguna 2 que siempre hablamos de clips chinas un amigo intento conectarme la clip para ver si tenia algo el coche y estubimos 2 dias y sin resultado en el suyo se conectaba en el mio no
yo me compre una clip china y se conecto a la primera
prueba si tienes una mierdecilla de esas de elm 327 haber si se conecta

No creo que tenga importancia, pero digo:
Es un laguna de 2004, supongo laguna II, y gasolina.

El coche lo tiene Renault, BUSCANDO.
Dice que su maquina funciona.
Que no encuentra el motivo.

Yo no tengo medios ni suficientes conocimientos.

Publicado: Dom, 10 Feb 2019 6:38

Para cerrar este asunto:

Renault, al final tras costosa investigación, por lo que dice, descubrió que:

Los cables que llegan al conector donde se enchufa el aparato de diagnostico estaban algo retirados del conector, y no hacían contacto.

A dia de hoy, el aparato no les ha detectado el problema de dificultad de arranque. Que según Renault nada quedó registrado en la centralita. Y que solo cuando se diera el problema y se conectara el aparato podrían llegar a conocer que le pasa.

Han propuesto cambiar el detector de PMS (punto muerto superior). (Me extraña mucho, por la poca frecuencia)

Otro síntoma que parece relacionado es que a veces, se pone a temblar unos minutos, y deja de hacerlo.