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http://www.clublaguna2.com :: Ver tema - se funde fusible intermitentes
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odioregistrarme
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Mensaje Publicado: Mar, 26 Jun 2018 18:48 Responder citandoVolver arriba

Buenas y calurosas tardes Coca-Cola

Mi problema es rarito.

Se me funde el fusible de los intermitentes.Dejan de funcionar,al fundirse, las luces de emergencia(o sea los 4 a la vez)y los intermitentes, de forma individual.
Los primeros síntomas son como si se fundiesen alguno de la izquierda (intermitencia a más velocidad de la normal).Parece que al rato se solucione solo, y al cabo de unas horas, no funciona ninguno. Toca cambiar el fusible y a funcionar unos días.

Llevo una bolsita con fusibles del 15, para ir cambiando,pero no es plan

En este hilo,de hace unos años, un compañero tenia el mismo o parecido problema, pero no quedó clara la solución.

http://clublaguna2.revistadelmotor.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21497&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=54ec472f29184626448b5308f7181e05

En fín,a ver si alguien me ilumina Nosena

Gracias, y Bebedor para todos Bravo

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jpasvengo
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Mensaje Publicado: Sab, 30 Jun 2018 8:55 Responder citandoVolver arriba

Yo probaría a cambiar todas las bombillas de los intermitentes por empezar por lo facil, desconozco si alteraría su funcionamiento pero probaría a ponerlas de led por bajar el consumo y hacer pruebas.

Me fijaria si al poner los intermitentes se enciende la luz de freno o alguna otra luz.... o al contrario al tocar el freno u otra luz se enciende la de los intermitentes....

probaría a medir consumos....
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Mensaje Publicado: Sab, 15 Dic 2018 18:47 Responder citandoVolver arriba

Nada, se funde el fusible.Lo cambias y vuelven a funcionar unos días. Probaría a ver si es el relé, pero desconozco donde se encuentra
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voltios13
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Mensaje Publicado: Dom, 16 Dic 2018 14:31 Responder citandoVolver arriba

Por lo que comentaste en la apertura de este hilo, deduzco que el fusible que le corresponde es de 15A. que si solo da servicio a los intermitentes, realmente sobra

Un fusible mayormente se quema por exceso de consumo no acorde a lo que esté en cuestión soporte con su amperaje, o por un corto en la línea a la que protege, el consumo le tiene, y este funcionando todas las bombillas cuando ponemos las luces de emergencia ronda los 100 vatios

¿Cuando se te funde, cuando usas algunos de los laterales, o cuando pones las luces de emergencia? en este último caso el consumo es del doble, si es con los laterales…. ¿no te abras fijado si siempre se funde al poner el del mismo lado?

Por otro lado comentabas que “los primeros síntomas” era como si se fundiese alguna bombilla de la izquierda (intermitencia a más velocidad de la normal) y que al rato se solucionaba solo, ninguna bombilla que se funda se soluciona solo, en este caso pueden pasar dos cosas, una es que algunas de las bombillas principales falsee, y al no encender la otra en efecto su cadencia va mas rápido

Y el otro de los casos (bastante común sobre todo en los pilotos traseros) es que falsee el cable de masa, muy probable en el propio conector del piloto

Podría ser un por corto esporádico en la línea de alguna de las bombillas y con la vibración ser lo justo para llegar a fundir el fusible, en este caso es un poco mas lioso dar con la línea afectada

Voltios 13

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odioregistrarme
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Mensaje Publicado: Dom, 16 Dic 2018 19:07 Responder citandoVolver arriba

voltios13 escribió:
Por lo que comentaste en la apertura de este hilo, deduzco que el fusible que le corresponde es de 15A. que si solo da servicio a los intermitentes, realmente sobra

Un fusible mayormente se quema por exceso de consumo no acorde a lo que esté en cuestión soporte con su amperaje, o por un corto en la línea a la que protege, el consumo le tiene, y este funcionando todas las bombillas cuando ponemos las luces de emergencia ronda los 100 vatios

¿Cuando se te funde, cuando usas algunos de los laterales, o cuando pones las luces de emergencia? en este último caso el consumo es del doble, si es con los laterales…. ¿no te abras fijado si siempre se funde al poner el del mismo lado?

Por otro lado comentabas que “los primeros síntomas” era como si se fundiese alguna bombilla de la izquierda (intermitencia a más velocidad de la normal) y que al rato se solucionaba solo, ninguna bombilla que se funda se soluciona solo, en este caso pueden pasar dos cosas, una es que algunas de las bombillas principales falsee, y al no encender la otra en efecto su cadencia va mas rápido

Y el otro de los casos (bastante común sobre todo en los pilotos traseros) es que falsee el cable de masa, muy probable en el propio conector del piloto

Podría ser un por corto esporádico en la línea de alguna de las bombillas y con la vibración ser lo justo para llegar a fundir el fusible, en este caso es un poco mas lioso dar con la línea afectada

Voltios 13
Gracias por responder, voltios13.
Los primeros sintomas, que comenté,no lo son ahora.Vas tan tranquilo con el coche,poniendo el intermitente cuando toca,hasta que una de las veces que lo necesitas,no funciona.Toca llegar a casa sacando el brazo como en la bici Lloron y cuando llegas al destino,cambiar el fusible.

Una de las veces,el fusible se fundió nada más reemplazarlo,pero fue la exepción. Lo habitual es que dure unos días.Aunque es cierto,que ahorro el ponerlo,salvo cuando no hay más remedio.Si los pusiera siempre que toca hacerlo, puede que no durase el fusible ni un día. Incluso en el garaje,dejo la tarjeta dentro del vehículo,para que no salten todos los intermitentes al cerrarse el coche,y así ahorrar intermitente Lloron.

En principio desmontar faros,pilotos,etc,lo veo engorroso,en este coche.Hay otros que los intermitentes se cambian con los ojos cerrados,pero el laguna Mazo

De ahí que quisiera probar con el relé.Intuyo que estará por donde los fusibles,pero quisiera saber cual es y donde está para no dar palos de ciego.

Saludos

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