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perez
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Mensaje Publicado: Lun, 15 Dic 2014 23:32 Responder citandoVolver arriba

Eso es y van juntos (en el mismo soporte).
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mataro
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Mensaje Publicado: Mar, 16 Dic 2014 14:04 Responder citandoVolver arriba

Lleva uno de zig zag y otro de aceleracion transversal, y van juntos? Hay que desconectar labateria y reprograrmarlos con la clip, o solo es quitar y poner?
Gracias por la infomacion, un saludo!
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perez
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Mensaje Publicado: Dom, 21 Dic 2014 11:19 Responder citandoVolver arriba

Desconectar la batería cuando manipulas algo siempre conviene, en nuestro caso no es necesario reprogramación alguna, es quitar y poner.
La máquina de diagnóstico (clip o genérica) te irá bien para localizar más fácilmente la avería y luego si quieres borrar la memoria de averías también hay que usarla.
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mataro
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Mensajes: 208

Mensaje Publicado: Mie, 24 Dic 2014 16:08 Responder citandoVolver arriba

Captador de zig zag es solo uno? Y el de aceleracion transversal va alojado junto al de zig zag? En que se diferencian, para saber cual es cual, y si hay algun matenimiento, limpiarlos o solo si fallan? Gracias!
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perez
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Ubicación: renault laguna II 2001 expresion 1.6i-16Vgasolina

Mensaje Publicado: Dom, 28 Dic 2014 12:21 Responder citandoVolver arriba

Sólo hay uno y va colocado en el sentido de marcha. Si. Que yo sepa no hay ningún mantenimiento preventivo.Te aconsejo que te leas detenidamente todo el hilo, más arriba se dan muchos más detalles.
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jpasvengo
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Ubicación: Laguna II 1.9 DCI

Mensaje Publicado: Vie, 02 Ene 2015 11:11 Responder citandoVolver arriba

Tiburon3 escribió:
El programa se puede descargar de internet-... lo jodido es encontrar a la venta un cable, aunque al fabricante lo tengo localizado. Es Derelek y está en Francia. El cable en cuestión es este...
http://www.derelek.com/nos-produits/diagnostic/usb-diag3.html


Por ahi hay gente que asegura que con un simple cable de 5 euros del grupo vag funciona, aunque yo he comprado 2 y no lo he hecho funcionar. De todas formas si alguien supiera el modelo exacto agradeceria que lo comentara
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mataro
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Mensaje Publicado: Dom, 13 Sep 2015 18:32 Responder citandoVolver arriba

Buenas, no se si perez aun entra en el foro, queria preguntar donde compro los sensores de zig zag y aceleracion transversal, creo que tengo el mismo problema, no consigo verlos, pero estuve tocando unas conexiones debajo de la palanca del freno de mano y se apagaron las luces. Si alguien me puede decir donde comprarlas y como se cambian gracias
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perez
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Ubicación: renault laguna II 2001 expresion 1.6i-16Vgasolina

Mensaje Publicado: Dom, 29 Nov 2015 1:14 Responder citandoVolver arriba

Hola Mataró,
Perdona pero no había vuelto a entrar.
¿Tienes ya el problema solucionado?
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perez
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Ubicación: renault laguna II 2001 expresion 1.6i-16Vgasolina

Mensaje Publicado: Dom, 29 Nov 2015 1:18 Responder citandoVolver arriba

mataro escribió:
Buenas, no se si perez aun entra en el foro, queria preguntar donde compro los sensores de zig zag y aceleracion transversal, creo que tengo el mismo problema, no consigo verlos, pero estuve tocando unas conexiones debajo de la palanca del freno de mano y se apagaron las luces. Si alguien me puede decir donde comprarlas y como se cambian gracias

Debajo de la palanca del freno de mano es donde estan estos sensores.
¿Quizás tenias la conexiones flojas?
Saludos
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mataro
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Mensaje Publicado: Vie, 04 May 2018 15:11 Responder citandoVolver arriba

Hola, reabro el tema pues tenia un fallo de esp y despues de pasar por la renault para hacerle un diagnosis me salio fallo del captador de velocidad transversal alguien me puefe decir si lo cambio por uno de desguace o lo puso nuevo y que precio tiene? Ya se que perez lo cambio y lo soluciono
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mataro
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Mensaje Publicado: Dom, 06 May 2018 18:25 Responder citandoVolver arriba

Hola, alguien sabe que precio puede tener el captador de aceleracion transversal nuevo?
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SANDRAYANGEL
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Mensaje Publicado: Mar, 08 May 2018 10:10 Responder citandoVolver arriba

el sensor de viraje es el sensor de giñada suele estar donde el apoya brazos detecta los subirajes y sobrevirajes,suele ser un sensor de aceleracion,le manda una señal ala ecntralita del abs y de la del motor para mandar presion a la rueda correspondiente y frenarla,reducir el par motor y corregirme la trayectoria yo probaria sensores de ruedas con un polimetro primero averiguar si son hall o inductivos,en resistencia te tiene q dar entre 1000 y 1500 ohmios si es inductivo luego lo pones en tensionel alterna giras la rueda y te tienelo q dar una pequeña tension,,si esenviado hall tiene q llegar unaa tension al dar la llave de contacto ya q este sensor necesita tension si leme llega,con el polimetro en tension continua giras laa rueda y lete tiene q, dar alrededor de 5v si todo es asi los sensores de rueda van bien,se hace sinun desmontar los sensores simplemente desconectando el conector q hay en cada ruedataller.espero q sirva.
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mataro
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Mensaje Publicado: Mar, 08 May 2018 13:18 Responder citandoVolver arriba

Gracias por tu respuesta SANDRAYANGEL, yo creo que es el captador de aceleracion transversal como le paso a Perez, eso dicia el diagnosis de la renault, creo que si fuera algun captador de rueda saldria en la diagnosis, creo que buscare uno de segunda mano y probare haber si hay suerte, mi duda es si hay que reprogamarlo o solo es quitar uno y poner el otro, porque este sensor nuevo seguro que mas de 200€ tiene que valer, no se si todos los modelos de laguna llevan el mismo o varia segun sea gasolina o diesel. tambien tengo duda de como es porque perez me dijo que habia dos sensores el de aceleracion transversal y el de zig zag.
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mataro
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Mensaje Publicado: Jue, 10 May 2018 10:48 Responder citandoVolver arriba

He pasado por la renault a preguntar el precio de el c
aptador nuevo uno vale 400 y pico de € y el otro 200 y pico mas iva luego diagnosis y horas osea que vale mas que el coche, aunque el coche esta impecable y solo 58.000 km sale la broma por casi mil euros, luego que esten dando vueltas desmontandolo todo
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mataro
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Mensaje Publicado: Vie, 18 May 2018 18:37 Responder citandoVolver arriba

Buenas, bueno pues he cambiado el captador de aceleracion transversal y la luz de esp seguia encendida le desconecte la bateria unos minutos y se apago y funcionaba bien, paso por la renault para que le enchufen la clip y borren el fallo memorizado, lo borran y de seguido se encienden otra vez la luz del esp+service y ahora sale error cicuito de aceleracion transversal, le digo que lo vuelva a borrar y despues de borrar desconectar la bateria, y de momento no se a vuelto a encender, el de la renault dice que puede ser una mala conexion o algun cable pelado yo lo dudo mucho, alguien tiene alguna idea que puede ser?
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mataro
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Mensajes: 208

Mensaje Publicado: Lun, 21 May 2018 12:10 Responder citandoVolver arriba

Pues sigo con la luz de esp encendida. No se que puede ser
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