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Juliuas
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Ubicación: Renaul laguna 1.9 dci 130 cv 2007

Mensaje Publicado: Mar, 06 Feb 2018 2:03 Responder citandoVolver arriba

Muy buenas a todos.lo primero agradecer todas y cada una de las respuestas que me deis y lo 2 pedir disculpas por el toston y por si no me explico con claridad.
Vereis... compre de 2 mano un laguna 1.9 dci 130cv del 2007 con 260.000 km.El motor en ficha técnica seria el G/BG4V.
El coche lo compre con la egr mal y tenia perdida de potencia leve.
Como lo necesitaba para trabajar ya, y el coche andar andaba, pues le mire lo poco que se y lo compre.
Según el dueño, tenia la distribucion hecha y los filtros y aceite cambiados hacia 6 meses. Probe desconectandole el caudalimetro,y el coche andaba mejor, entonces se me ocurrio el limpiarlo con crc.al desmontarlo vi que tenia restos de paja en la rejilla del caudalimetro y el filtro de aire estaba muy sucio.(el humo que tiraba cuando lo compre era negro).
Pues bien,al cambiarle el filtro le puse limpiainyectores ,llene el tanque de diesel e+10 y me fui a un pueblo cercano(30km) dandole estopa pero sin pasarme.al volver echaba un humo blanco denso y olia a aceite.
Me lo miro un amigo mecanico que esta trabajando de ello y cata vehiculos de todo tipo y me dijo que lo que le falla es era el turbo,de echo vimos como la valvula del turbo empezaba a trabajar ,se trababa en un punto y actuaba de golpe el resto de el recorrido.Total que viendo el percal lo lleve a un mecanico de mi zona ,le metio la maquina y le dio fallo en caudalimetro ,turbo,egr,y fap. Me dijo que seria el turbo pero que claro igual luego habia otras cosas.
Hablando con el dueño me dijo que lo llevara a su mecanico que no me iba a cobrar nada,que era el que le habia estado haciendo el mantenimiento.
El mecanico me dijo que el turbo era imposibe,le miro la holgura y me dijo que no,que eso era seguramente que el fap estaba obstruido y que al no respirar bien el motor,subia el aceite por el aliviadero hasta la admision, quemando el aceite.
le deje el coche y estuve 3 semanas para un presupuesto que no llegaba.segun este mecanico le desmonto el fap y vio que estaba vaciado con lo cual el tema de la obstruccion quedaba descartado.Le miro la compresion y me dijo que le daba valores normales.a partir de ahi o no queria seguir sin cobrar o no sabia muy bien que es lo que le pasaba me dijo que habia que abrir culata para mirar los segmentos.segun el ,apostaba que era la compresion.que aunque la prueba habia dado bien,en algunos casos el aceite que pasa al cilindro sella los segmentos falseando la prueba.
Hoy acabo de mirarle la holgura y no he sido capa de notarle ningun tipo de holgura ni radial ni axial.. no tengo mucha idea de la holgura que debe tener pero el anterior coche si que tenia holgura y en este no he sido capaz de moverlo con la mano ni 1 solo mm.
Le he abierto al ralenti el tapon de aceite y sale humo y sopla..cuando he abierto el tubo que va del carter a la admision sopla humo tambien... he grabao algun video ,aver si me podeis dar vuestra opinion...

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Ultima edición por Juliuas el Mar, 06 Feb 2018 3:00, editado 2 veces
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Juliuas
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Mensaje Publicado: Mar, 06 Feb 2018 2:15 Responder citandoVolver arriba

Humo que me echaba hoy

https://youtu.be/8rJ0KhmN9_A

Soplado x el tubo que va del carter a la admision

https://youtu.be/yHUhbzHp_o4

https://youtu.be/30uTkltogQM

Soplado por el tubo de la varilla de aceite

https://youtu.be/olBu5bs6fqg

Ruidoa 1100 rpm puede ser el turbo?

https://youtu.be/bbW5Q2phATc

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Juliuas
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Mensaje Publicado: Mar, 06 Feb 2018 2:20 Responder citandoVolver arriba

Se me a olvidao decir que el coche arraca al toque. Y en cuestas se viene abajo.
Le cuesta subir bastante. Si es en llano o en bajada no tiene patada pero sube. Es como si fuera atmosferico pero peor aún. En punto muerto y en 1 2 3 y 4 el coche no tengo huevos a moverlo... y ya no se que mas hacerle para saber si es el turbo o es compresion... lo dicho un saludo y gracias

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Mensaje Publicado: Mar, 06 Feb 2018 21:12 Responder citandoVolver arriba

Otro video de hoy.... https://youtu.be/jGBA-bGqxgQ

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Tiburon3
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Mensaje Publicado: Mie, 07 Feb 2018 21:14 Responder citandoVolver arriba

Ese coche tiene el motor desecho. Me huele que tiene un problema de segmentos. Yo me desharia de él cuanto antes.

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El señor de las ñapas
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IvanNB
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Mensaje Publicado: Jue, 08 Feb 2018 12:43 Responder citandoVolver arriba

Buenas a todos , mi experiencia con mi laguna me dice que tiene problema de compresion si o si , ahora , yo con el mio no e tenido esa perdida de potencia , era un 2.2 y andaria como un 1.9 , pero no se quedaba en ninguna cuesta ni nada ,... seguia tirando hasta que gripo ,...

Suerte y saludos .
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Juliuas
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Mensaje Publicado: Jue, 08 Feb 2018 14:01 Responder citandoVolver arriba

Muchisimas gracias por contestar!!! La verdad es que no se que hacer... a veces pienso en el turbo a veces en la compresion...lo que no quiero es que sea el turbo y el motor pueda estar bien... pero si me decis eso... voy a hablar con el que me lo vendio y aver como lo apañamos... muchas gracias por contestar..

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Juliuas
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Mensaje Publicado: Jue, 17 May 2018 0:43 Responder citandoVolver arriba

Al final resultó ser el turbo. Cambie egr calentadores y turbo y ya no hay humo.y sube cuestas sin problemas.la 3 es una maravilla vas muy cómodo y responde al toque.

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armandogil
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Mensaje Publicado: Vie, 18 May 2018 17:37 Responder citandoVolver arriba

Buena noticia y gracias por comentar. Saludos
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