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Autor Mensaje
TheLobo13
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Mensaje Publicado: Lun, 11 Dic 2017 22:20 Responder citandoVolver arriba

Buenas!, hoy iba circulando con mi renault laguna 1 fase 2 1.9 DTI RXE y en cuarta marcha a 2000 RPM me ha saltado la voz diciendo que hay una anomalía en el sistema de inyección y que consultara con mi agente renault.
No es la primera vez que me pasa esto pero ya estoy algo harto de que salga de vez en cuando.
Me gustaría saber si a alguno de vosotros le ha pasado esto y que solución hay.
La ultima vez lo solucione echando gasolina repsol y yendo a en 4 marcha a 3500-4000 rpm para limpiar algo los inyectores pero aun así hoy me ha vuelto a salir.
He de decir que el coche respondía perfectamente y no se ahogaba como me pasaba la otra vez. Espero que me deis la solución a este problemilla.
Un saludo!
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TheLobo13
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Mensajes: 13

Mensaje Publicado: Sab, 16 Dic 2017 18:11 Responder citandoVolver arriba

Hola! Aunque nadie haya ofrecido una solución os informo de como ha acabado este problema, resulta que a los 2 días de que me pasara lo que os comenté volví a coger el coche.
Este no paraba de dar tirones y no respondía bien al 100% a la hora de acelerar.
Lo cual me hizo pensar que esto sería un problema ya mas gordo porque incluso pisándole un poco por si acaso es problema de los inyectores seguía tinoreando, lo lleve a un taller y en la diagnosis salían dos averías un tanto raras, una de ellas era fallo en el sensor del pedal del acelerador y otra era error en el control de crucero. Cosa que nos extrañó ya que el vehículo no cuenta con este sistema.
Por ahora el coche sigue en el taller y no saben que elemento puede ocasionar este problema pero todo apunta que va a ser el sensor del pedal del acelerador y por lo que he estado viendo no es muy barato que digamos...
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voltios13
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Mensaje Publicado: Sab, 16 Dic 2017 21:43 Responder citandoVolver arriba

Pues nuevo y en la casa lo mismo ronda los 400€, yo tiraba de desguace que por poco que quiera durar (o no le “acabas”) saldrá mucho más barato

Voltios 13

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Laguna 1 Fase 2 RXE 1.9 Dti (100cv)
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TheLobo13
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Mensaje Publicado: Lun, 18 Dic 2017 20:44 Responder citandoVolver arriba

Hoy he estado hablando con el mecánico, la cuestión que ya se le ha realizado el mantenimiento de aceite, filtros de todo tipo etc...
El problema sigue presente y el sensor cuesta 630€ y eso que no me esta cobrando apeneas mano de obra, al final he decidido ponerle uno de desguace de un laguna igual que el mio con 75.000km y supongo que durará, ademas la pieza me cuesta 130€ en desguace y con lo que me cobran por la misma pieza nueva me puedo comprar un buen lote de ellas jajajaj.
Esperemos que quede bien, ya os iré informando. Un saludo


Ultima edición por TheLobo13 el Jue, 21 Dic 2017 19:09, editado 1 vez
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siricoyi
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Mensaje Publicado: Lun, 18 Dic 2017 21:49 Responder citandoVolver arriba

En estos coches, el desguace es la fuente principal de piezas de repuesto...




Guiño seguro que se soluciona!
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TheLobo13
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Registrado: 15 marzo 2017
Mensajes: 13

Mensaje Publicado: Jue, 21 Dic 2017 18:15 Responder citandoVolver arriba

Buenas! Ya por fin tengo el coche en mis manos. Al final fue problema del potenciometro del acelerador. La broma han sido 115€, eso sí incluyendo el filtro de gasoil.
La pieza era de desguace pero aun así ha costado bastante trabajo encontrar una para el modelo.
Ahora el coche va de lujo, no tironea nada, y tiene un tacto super sensible en el pedal del acelerador.
Cosa que es normal pero yo ya no sabía lo que era eso jajaja
En definitiva. 115€ por una pieza de desguace y un filtro. La verdad que ha sido algo caro pero al menos tengo ya el laguna dando guerra!
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