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Autor Mensaje
GeronimoO
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Ubicación: R. Laguna III 2.0 dci 150cv Dinamic

Mensaje Publicado: Mar, 25 Mar 2014 13:09 Responder citandoVolver arriba

Buenas!!

Hace unos días observé que a mi Laguna3 le costaba un poquito coger temperatura..lo achaqué a que hacía un par de días que no lo conducía y a que iba despacito mientras el coche se calentaba pero me llamó la atención que le costó un poco.

Hoy aparte de que le ha costado más de lo normal, después de casi 10 min circulando suave no conseguía llegar a su punto óptimo, lo he tenido menos de 5 minutos parado y ha bajado la aguja 1/8. Lo he vuelto a coger, paseo interurbano y autopista, unos 10 min y al pararlo unos 3 minutos lo mismo, la aguja bajaba muy deprisa sin que viese que estaba el ventilador en marcha.

¿Termostato cascado o a punto de ello? ¿Hay más termostatos? lo pregunto porque mirando el libro de taller veo que dependiendo del motor que se monte, está el termostato de la bomba de agua y el de la "caja de salida de agua" (así lo llaman en el manual).

Esta semana lo llevo a taller a ver qué me dicen. ¿Qué pensais que puede ser?

Saludos
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juanga
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Mensajes: 506
Ubicación: Laguna 2 phase 2 110 cv pack authentique

Mensaje Publicado: Mar, 25 Mar 2014 13:20 Responder citandoVolver arriba

Podría ser el sensor de temperatura, lo que proporcionaría una lectura errónea en el cuadro
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GeronimoO
Novato
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Registrado: 28 septiembre 2008
Mensajes: 13
Ubicación: R. Laguna III 2.0 dci 150cv Dinamic

Mensaje Publicado: Mar, 25 Mar 2014 13:30 Responder citandoVolver arriba

Gracias juanga!

Sí que he observado que circulando con él, la aguja no se queda clavada, varia muy suave.

Tenía pensado llevarlo a un taller independiente de confianza, no sépor cuanto andará la tontería del sensor, termostato lo que pueda ser... os comento.

Un saludo
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estepont
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Mensajes: 4217

Mensaje Publicado: Mar, 25 Mar 2014 15:40 Responder citandoVolver arriba

yo empezaría por el captador de temperatura como te han apuntado mas arriba.
saludos

_________________
Mercedes Benz W205 C 180. Gasolina

Honda Forza 300 abs
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GeronimoO
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Mensajes: 13
Ubicación: R. Laguna III 2.0 dci 150cv Dinamic

Mensaje Publicado: Mie, 26 Mar 2014 18:27 Responder citandoVolver arriba

Buenas.

Hoy he dejado el coche en el taller oficial, me han confirmado que es el termostato....y me han dado la alegría de casi 270€ la tonteria... Parece ser que en este motor (dci 150cv), el termostato va en la misma bomba de agua, han de vaciar el circuito de refrigerante, cambiarlo y rellenar...es más, la bomba está por detrás del motor apenas accesible desde el capo, por lo que hay que trabajar desde abajo.

En cuanto lo recoja y hable con el mecánico os confirmo lo dicho.

Saludos
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GeronimoO
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Registrado: 28 septiembre 2008
Mensajes: 13
Ubicación: R. Laguna III 2.0 dci 150cv Dinamic

Mensaje Publicado: Jue, 27 Mar 2014 19:47 Responder citandoVolver arriba

Ya esta, he recogido el coche y es todo lo anterior que comente antes....265€ el tema del termostato.

Saludos!
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garret
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Ubicación: Laguna III fase I Grand Tour GT 2.0 dci 130

Mensaje Publicado: Mar, 08 Abr 2014 13:54 Responder citandoVolver arriba

Madre mía me parece carísimo por cambio de termostato, cuantas horas te cobraron y cuanto de piezas?
Es normal que tengan que vaciar el circuito para cambiarlo.
Saludos

_________________
Laguna III fase I Grand Tour GT 2.0 dci 130 4control+ bixenon adaptativo+cristales sobretintados+luneta trasera abatible+azul malta+ chispazo de BC AUTOTECH
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